Prix du Reach Stacker : 280 000 USD
Le spreader reach stacker est équipé de moteurs Cummins et d'autres marques internationales renommées, offrant une puissance élevée et une sortie stable, adaptés aux scénarios d'opérations intensives.
Le reach stacker xcmg adopte une boîte de vitesses Dana pour usage intensif et un essieu moteur Kessler dans le système de transmission, assurant une conduite puissante et des performances fiables.
Reach Stacker XCMG Prix Spreader Neuf À Vendre in RDC
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Spécifications Du Reach Stacker XCMG
Modèle : XCS4531
Capacité de charge : 45 tonnes
Moteur : Cummins QSM 11
Boîte de vitesses : Dana 15.5HR36432
Essieux : Kessler D102PL341
Pneus : 18.00R25 40 PR, 6 unités
Éclairage : 24V
Carburant : Diesel
Spreader : Le spreader XCMG est adapté à la manutention des conteneurs standards de 20' et 40'
Capacité de levage nominale : 45 t
Déplacement latéral : ±800 mm
Angle de rotation : -105° à +195°
Cabine : Cabine panoramique mobile dynamique
Climatisation : Système automatique haute puissance de chauffage et de refroidissement
Avantages du Spreader Reach Stacker
Le reach stacker prix in RDC a une capacité de levage maximale de 45 tonnes, répondant aux besoins de manutention de divers conteneurs lourds.
Le prix reach stacker neuf in RDC convient parfaitement aux grands parcs à conteneurs. Il est compatible avec les conteneurs standards de 20 pieds et 40 pieds, offrant une grande flexibilité d’opération.
Le spreader reach stacker adopte une structure de bras en acier haute résistance, offrant une excellente résistance à la fatigue et une longue durée de vie.
Le reach stacker xcmg est équipé d’un système intelligent de surveillance de charge, qui surveille les changements de charge en temps réel et empêche toute surcharge.
Les composants principaux du reach stacker prix in RDC proviennent de marques internationales de premier plan, garantissant une grande fiabilité et un cycle d'entretien allongé.
Le prix reach stacker neuf in RDC est principalement destiné aux terminaux portuaires, aux opérations de chargement et de déchargement de conteneurs, à l’empilage et au transport de courte distance, ainsi qu’aux opérations de stockage haute densité, permettant une meilleure utilisation de l’espace.
